ਸਥਾਨਿਕ ਰਚਨਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਨਿੰਗ, ਭੀੜ ਸੰਗਠਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਪੇਸ ਦੇ ਮਾਪ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਮਾਤਰਾ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਗੁਣ). ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫੋਕਸ architectਾਂਚਾਗਤ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ ਭਾਗ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਰਤੋਂ ਭਾਗ (ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਾ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸਾ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਅਤੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਰੋਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੰਜੀਦਾ ਸੰਬੰਧਾਂ ਵਿਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਅਕਸਰ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਮੂਲ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖਿਤਿਜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੱਬ ਟ੍ਰੈਫਿਕ.

ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਟਰੈਫਿਕ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ:
ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ.

ਲੰਬਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:
ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਬ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ:
ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ appropriateੁਕਵੀਂ, ਬਣਤਰ ਵਿਚ reasonableੁਕਵੀਂ, ਸਜਾਵਟ ਵਿਚ ,ੁਕਵੀਂ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਲਾਤਮਕ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੰਡ, ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਆਈਸਲਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੰਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਂਵਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਹਾਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਂਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ' ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ: ਇਕ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ.

ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਨਿੰਗ:
ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੀ ਧਾਰਣਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨੇੜਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਵੰਡਣਾ ਹੈ;

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ: ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ੋਨਿੰਗ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਮੁ ,ਲੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ, ਬਾਹਰੀ, ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਆਪਸੀ ਸੰਬੰਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਜਬ ਵਿਵਸਥਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਥਾਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਪੁਲਾੜ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅਤੇ ਭਾਗ ਮੁੱਖ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੋਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਮੁੱਖ ਪੁਲਾੜੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਬਾਹਰੀ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਹੱਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇਗੀ. ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਇਕੱਲਤਾ ਨੂੰ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਏਗਾ.

ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ:
ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਆਮ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਦੁਕਾਨਾਂ), ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੀਏਟਰ) ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ (ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਹਾਲ) ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸੀ ਕੇਂਦਰੀਕਰਣ ਹੈ.
ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੱਬ ਵਿਖੇ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਖਿੰਡਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਅੱਗ ਰੋਕਥਾਮ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਕਾਸੀ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਇਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਰੂਪ ਅਤੇ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਰਤ:
ਅਕਾਰ, ਸਮਰੱਥਾ, ਸ਼ਕਲ, ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹਵਾਦਾਰੀ, ਧੁੱਪ, ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਇਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਕਾਰਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਸਰਕਾਰੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਇਮਾਰਤਾਂ), ਸੈਲਾਨੀ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨ), ਵਿਗਿਆਨ, ਸਿੱਖਿਆ, ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਸਭਿਆਚਾਰ, ਸਿੱਖਿਆ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ, ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ, ਸਿਹਤ, ਖੇਡਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਆਦਿ), ਸੰਚਾਰ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਸੰਚਾਰ, ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਮਰੇ), ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਹੋਰ